(ENEM 2017 2ª APLICAÇÃO) Rudolf Diesel patenteou um motor a combustão interna de elevada eficiência,cujo ciclo está esquematizado no diagrama pressão x volume.O ciclo Diesel é composto por quatro etapas,duas das quais são transformações adiabáticas.O motor de Diesel é caracterizado pela compressão de ar apenas,com a injeção do combustível no final.
No ciclo Diesel,o calor é absorvido em:
B → C, pois representa expansão isobárica em que o sistema realiza trabalho e a temperatura se eleva.
A → B, pois representa uma compressão adiabática em que ocorre elevação da temperatura.
C → D, pois representa uma expansão adiabática e o sistema realiza trabalho.
A → B e B → C, pois em ambos ocorre elevação da temperatura.
A → B e C → D, pois em ambos ocorre realização de trabalho.